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2023廣州交通博覽會(huì)-交通設(shè)施,交通黑科技,安全工程應(yīng)急救援展覽會(huì)-腦洞大開(kāi)的交通設(shè)施“黑科技”,只有你想不到,沒(méi)有專家們做不到

作者:小編時(shí)間:2023-02-08 10:10:10次瀏覽

信息摘要:

2023廣州交通博覽會(huì)-交通設(shè)施,交通黑科技,安全工程應(yīng)急救援展覽會(huì)-腦洞大開(kāi)的交通設(shè)施“黑科技”,只有你想不到,沒(méi)有專家們做不到

車看膩了,今天吹點(diǎn)別的。所謂道路無(wú)小事,開(kāi)車上路,不僅考驗(yàn)的是駕駛者的技術(shù)和意識(shí),其實(shí)路面上的相關(guān)交通指示、設(shè)施都跟交通安全有莫大的關(guān)系。比如說(shuō)我們常見(jiàn)的矩形城市道路護(hù)欄,平時(shí)看著挺好的是吧?能防止車輛實(shí)線掉頭、逆行、行人穿越啥的。



然而由于這種護(hù)欄結(jié)構(gòu)的上下橫梁缺乏潰縮,而上橫梁的高度一般在1-1.4米左右,這就剛好跟轎車、SUV等私家車的車內(nèi)乘員高度一致。一旦發(fā)生車輛碰撞,后果大家想想都知道了。



據(jù)說(shuō)青島理工大學(xué)相關(guān)專家就建議了,只要吧護(hù)欄的上橫梁做成弧形,那上面事故的幾率就能極大降低。通過(guò)模擬,車輛撞上護(hù)欄時(shí),上橫梁由于弧形緣故,會(huì)首先產(chǎn)生彎曲,就不會(huì)直挺挺地插入到車艙內(nèi)??粗孟袷沁@么個(gè)道理?



又比如幾年前曾被熱議的限高桿,不僅是貨車司機(jī)的噩夢(mèng),搞不好稍微高一點(diǎn)的小車、面包車都要受罪。尤其一些小城市,限高3.2米、2.2米的并不鮮見(jiàn)。遇到限高桿,繞路還是小事,司機(jī)一個(gè)沒(méi)注意開(kāi)過(guò)去,甚至有車毀人亡的危險(xiǎn)。



被限高桿攔住的不僅是民用車,消防車也經(jīng)常在此列,這可是事關(guān)十二萬(wàn)火急的救命事哪。所以相關(guān)規(guī)定對(duì)這些限高桿亂象作出反應(yīng),根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3.6.1條規(guī)定:“一條公路應(yīng)采用同一凈高。高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高應(yīng)為5.00m;三級(jí)公路、四級(jí)公路的凈高應(yīng)為4.50m?!币簿褪钦f(shuō)沒(méi)法律和行政法規(guī)依據(jù)下,擅自設(shè)立4.5米以下的限高桿,是違法的。



當(dāng)然了,有些道路由于歷史原因,是必須要限高的。這怎么辦?這時(shí)就有了“智能限高桿”,能夠智能檢測(cè)車輛,進(jìn)行高度的調(diào)整或閉合。像下圖這種限高桿,由于是可活動(dòng)的,即使是撞上了,后果也不會(huì)那么嚴(yán)重。



接著說(shuō)說(shuō)交通標(biāo)識(shí)吧,十幾年前交通標(biāo)識(shí)可能就是交通標(biāo)識(shí),鐵牌子一塊,硬邦邦的沒(méi)啥溫度。隨著蜀黍們?nèi)宋年P(guān)懷意識(shí)愈濃,越來(lái)越貼心,咱們?cè)诼访嫔现饾u就能看到比較有意思的標(biāo)識(shí)了。比如說(shuō)常在高速路上見(jiàn)到的假警車立牌,現(xiàn)在甚至配上了太陽(yáng)能警燈,幾乎以假亂真了,確實(shí)能起到警醒的作用。只是不知道下面這塊是不是豐田贊助的?



假車就挺不錯(cuò)的,但假人就感覺(jué)有點(diǎn)大可不必。尤其夜晚開(kāi)車瘆得慌,這些假人標(biāo)識(shí)提示開(kāi)慢點(diǎn),司機(jī)還迫不及大踩油門呢。



別不信,還真有見(jiàn)報(bào)的↓↓↓車沒(méi)過(guò)去,人卻差點(diǎn)過(guò)去了。



至于交通標(biāo)識(shí)牌,咱們都知道一般是使用反光漆,夜晚燈光一照,就能看到牌子上的信息。不過(guò)很多情況下這種標(biāo)識(shí)牌并不好辨認(rèn),甚至需要暫時(shí)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈來(lái)照射才能看清。如果高速路上一個(gè)沒(méi)注意,走錯(cuò)了岔口,是悔得要罵娘的。所以為了解決這個(gè)問(wèn)題,有些地方的標(biāo)識(shí)牌在保留反光特性基礎(chǔ)上,貼心地加上了LED光源。主動(dòng)發(fā)光,清晰又方便,解救每一位娘親。



不止如此,蜀黍中的程序猿動(dòng)動(dòng)小腦筋,再往牌子里加入科技含量。比如能根據(jù)實(shí)時(shí)交通路況,顯示在標(biāo)識(shí)牌上,甚至還能顯示通過(guò)所需時(shí)長(zhǎng)。這樣一來(lái)能讓老司機(jī)更好地了解道路信息,及時(shí)換路線,也能有效緩解道路擁堵。



還有更具巧思的,有些地方的蜀黍甚至玩起了立體投射。據(jù)說(shuō)在G1513溫麗高速大梁山隧道入口處已經(jīng)使用上了名為“水幕柔性交通標(biāo)志”的新型標(biāo)識(shí),通過(guò)由上方降下的水幕,投射出標(biāo)識(shí)內(nèi)容。



大大的標(biāo)識(shí)懸浮在半空,看起來(lái)有點(diǎn)朋克賽博的味道。好看是好看了,只是僅限于黑暗背景下才能看清,有局限性。并且講真,應(yīng)該挺費(fèi)水的。建議下次出個(gè)全息立體投影的。



雖然這種水幕標(biāo)識(shí)牌的實(shí)用性還有待驗(yàn)證,但起碼也算是種小創(chuàng)新,無(wú)論如何,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)至少它是無(wú)害的。而最怕是什么,最怕是一些無(wú)謂的過(guò)分關(guān)心,怕司機(jī)認(rèn)不得簡(jiǎn)單的紅綠燈而進(jìn)行的創(chuàng)新。


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