近日，中國(guó)科學(xué)院主辦的《互聯(lián)網(wǎng)周刊》發(fā)布了2021智慧交通創(chuàng)新50強(qiáng)，百度Apollo憑借自動(dòng)駕駛排名第一，華為、海信網(wǎng)絡(luò)科技位居第二和第三，?？抵锹?lián)、阿里云、四維圖新、佳都科技、?？低?、騰訊智慧交通、高德地圖進(jìn)入前十，依次排名第4-10名。

在2021年6月份的時(shí)候，《互聯(lián)網(wǎng)周刊》就發(fā)布過2021年AI+智慧交通50強(qiáng)的名單，與此次相比大同小異。可以看到在創(chuàng)新方面，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)幾乎占據(jù)了前十名的半壁江山，與傳統(tǒng)的智慧交通企業(yè)平分秋色。

然而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)雖然在技術(shù)創(chuàng)新方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，卻沒有能夠彌補(bǔ)市場(chǎng)規(guī)模的不足。據(jù)ITS114不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2021年12月底，我國(guó)城市智能交通（除停車項(xiàng)目）千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約為276.47億，項(xiàng)目數(shù)1665個(gè)，市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1660.48萬。2021年我國(guó)城市智能交通（除停車項(xiàng)目）千萬項(xiàng)目中標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模排在前10的企業(yè)總計(jì)市場(chǎng)規(guī)模91.15億，項(xiàng)目數(shù)總計(jì)482個(gè)，前十中標(biāo)企業(yè)千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約占總市場(chǎng)的32.97%，分別是電信系、移動(dòng)系、百度系、海信網(wǎng)科、江蘇航天大為、聯(lián)通系、電科智能、千方系、易華錄和深圳城市交通規(guī)劃研究中心。

可以看出，傳統(tǒng)智能交通企業(yè)在市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)除了2014年就布局智能交通的百度以外，普遍市場(chǎng)占有率比較低。

百度的異軍突起源自于近幾年自動(dòng)駕駛開始逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景落地，無人駕駛出租車、無人貨運(yùn)、智能配送車、智能清掃車等已經(jīng)開始在特定區(qū)域內(nèi)面向公眾提供服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，百度的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試?yán)锍桃殉^1600萬公里，高質(zhì)量測(cè)試覆蓋國(guó)內(nèi)外30多個(gè)城市，截止2021年7月，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)已開放長(zhǎng)沙、滄州、北京、廣州四個(gè)城市。

而華為、阿里云、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則主要是利用云端、AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等技術(shù)提供智慧交通解決方案。

隨著《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》、《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021—2025年）》等指導(dǎo)性文件指導(dǎo)發(fā)布，十四五的智慧交通建設(shè)是全局性、全方位的，并不局限于如自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智慧公路等某一應(yīng)用場(chǎng)景。而隨著這些應(yīng)用場(chǎng)景的落地，智能將交通企業(yè)必須要做到數(shù)據(jù)開放，生態(tài)建設(shè)和融合，市場(chǎng)走向也將從TO B端轉(zhuǎn)向TO C端，這是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界智慧交通行業(yè)的市場(chǎng)的一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平臺(tái)廣大的用戶群體的基礎(chǔ)上，來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)智能交通行業(yè)海量設(shè)備、斑駁不一的生態(tài)交融。

百度 2018年底正式開源Apollo車路協(xié)同方案。百度認(rèn)為無論是車端和路側(cè)，都做了多年的積累，既然技術(shù)和市場(chǎng)都到了一個(gè)臨界點(diǎn)，那么現(xiàn)在就是一個(gè)可以公布出來，并且開源共享、共建生態(tài)并共同做大自動(dòng)駕駛事業(yè)的時(shí)刻。截至目前，百度Apollo開放已擁有126家合作伙伴。

2018年，騰訊與深圳巴士集團(tuán)簽署了智慧公交聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室共建協(xié)議，雙方將深度合作，聯(lián)手布局智慧交通領(lǐng)域。騰訊將在移動(dòng)支付、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、社交網(wǎng)絡(luò)、地圖等領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，與深圳巴士智能化發(fā)展需求緊密結(jié)合，通過聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的模式，共同打造全球領(lǐng)先的城市智慧公共交通運(yùn)營(yíng)模式。

2019年，千方科技宣布已獲得阿里巴巴集團(tuán)入股，并與阿里云達(dá)成全面深度合作。雙方將共同推進(jìn)智能交通和邊緣計(jì)算領(lǐng)域的解決方案落地實(shí)施。

未來的智慧交通市場(chǎng)，傳統(tǒng)智能交通企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)開源共享、共建生態(tài)的現(xiàn)象應(yīng)該會(huì)越來越多。