近年來(lái)，江蘇堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，將構(gòu)建數(shù)字交通體系作為交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能的重要手段?！爸腔?交通”的深度融合，為江蘇交通行業(yè)發(fā)展插上了信息化、數(shù)字化的翅膀，全力譜寫(xiě)“人悅其行、物暢其流”的美麗篇章。

　　先行先試，探路領(lǐng)跑。江蘇率先在全國(guó)探索智慧公路應(yīng)用技術(shù)。目前，江蘇建成了滬寧智慧高速一期、342 省道智慧公路、五峰山未來(lái)高速、蘇錫常南部高速公路太湖智慧隧道等項(xiàng)目，開(kāi)展車(chē)道級(jí)管控、智能消除冰雪、橋梁健康監(jiān)測(cè)、霧區(qū)行車(chē)誘導(dǎo)、BIM 監(jiān)管平臺(tái)等場(chǎng)景應(yīng)用。江蘇省交通運(yùn)輸廳于今年10月出臺(tái)的《江蘇數(shù)字公路發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025）》提出，要加快構(gòu)建完善“數(shù)字科技創(chuàng)新活躍、基礎(chǔ)設(shè)施底座扎實(shí)、治理能力協(xié)同高效，智慧應(yīng)用融合突破、支撐體系健全有力”的江蘇數(shù)字公路發(fā)展體系。

342省道無(wú)錫段橋梁健康監(jiān)測(cè)示意圖（江蘇省交通運(yùn)輸廳供圖）

　　在智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，江蘇各地區(qū)結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn)，部分地區(qū)已形成初具規(guī)模的車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋，一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用場(chǎng)景率先落地。

　　建成全國(guó)首家智能商用車(chē)領(lǐng)域國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)中心；國(guó)家級(jí)江蘇（無(wú)錫）車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)以南山車(chē)聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)為核心，打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；蘇州推動(dòng)相城區(qū)打造全省首個(gè)智慧交通示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)場(chǎng)景落地……今年9月，交通運(yùn)輸部公布了第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目（自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)方向）名單，江蘇入選項(xiàng)目“蘇州城市出行服務(wù)與物流自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目”中的參與單位近50%來(lái)自蘇州智能駕駛的核心發(fā)展區(qū)之一蘇州高鐵新城。

蘇州高鐵新城5G自動(dòng)駕駛示范道路（江蘇省交通運(yùn)輸廳供圖）

　　描繪互聯(lián)互通、便捷高效交通圖景，智慧交通改變的不僅僅是人民的出行方式，由此也可窺見(jiàn)江蘇交通前沿創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，一條條產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群的“鏈條”四通八達(dá)，聯(lián)結(jié)各方發(fā)展的熱土。

　　今年7月，江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布全國(guó)首個(gè)智慧航道建設(shè)技術(shù)指南——《江蘇省智慧航道建設(shè)技術(shù)指南》，創(chuàng)新提出江蘇省智慧航道的建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)框架和建設(shè)內(nèi)容，將引導(dǎo)和規(guī)范江蘇省智慧航道有序建設(shè)，為推動(dòng)航道高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐。

　　作為全國(guó)唯一兼有江港、海港和河港的省份，江蘇擁有得天獨(dú)厚的港口資源條件。近幾年，港口基礎(chǔ)設(shè)施智慧化實(shí)現(xiàn)突破，港口生產(chǎn)一體化有序推進(jìn)。太倉(cāng)四期集裝箱自動(dòng)化碼頭建成投運(yùn)，自主研發(fā)了集裝箱 TOS 系統(tǒng)、散雜貨PORTS系統(tǒng)等。目前這些系統(tǒng)已在南京港、蘇州港、揚(yáng)州港等試點(diǎn)推行應(yīng)用。與此同時(shí)，全省干線航道電子航道圖建設(shè)及船閘開(kāi)啟智慧化升級(jí)，與長(zhǎng)江電子航道圖共享數(shù)據(jù)、對(duì)接服務(wù)，更加科學(xué)地監(jiān)測(cè)、調(diào)度，為船舶導(dǎo)航。目前，京杭大運(yùn)河江南段電子航道圖已全部制作完成。

　　當(dāng)前，江蘇正加快推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)，全省交通信息基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化融合不斷加強(qiáng)，數(shù)字化運(yùn)輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成為推動(dòng)交通強(qiáng)省、交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)的新引擎。

江蘇召開(kāi)數(shù)字交通產(chǎn)學(xué)研對(duì)接會(huì)，簽署多項(xiàng)合作協(xié)議（江蘇省交通運(yùn)輸廳供圖）

　　為更好促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移與成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)創(chuàng)新資源和產(chǎn)業(yè)要素的有機(jī)協(xié)同配置，江蘇省交通運(yùn)輸廳圍繞智能公路、智能港航、智慧運(yùn)輸、行業(yè)治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型等細(xì)分領(lǐng)域中梳理出還存在的共性痛點(diǎn)、難點(diǎn)和技術(shù)瓶頸，發(fā)布了“交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建管養(yǎng)”“交通智能裝備及技術(shù)”“高效便捷運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)”“安全保障及協(xié)同管控”“交通新基建”5大類(lèi)別的22項(xiàng)需求清單，面向社會(huì)遴選高校院所、骨干企業(yè)等創(chuàng)新主體，組建上下游協(xié)同、產(chǎn)學(xué)研合作的研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)，促進(jìn)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，提升創(chuàng)新整體效能。

　　“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要充分發(fā)揮新基建‘一業(yè)帶百業(yè)’的乘數(shù)效應(yīng)”，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦主任吳永宏在數(shù)字交通產(chǎn)學(xué)研對(duì)接會(huì)上表示，江蘇將進(jìn)一步打造先進(jìn)可靠的交通信息“新網(wǎng)絡(luò)”，建設(shè)融合高效的數(shù)字交通“新設(shè)施”，形成協(xié)同創(chuàng)新的科技研發(fā)“新集群”，建成一體高效的政務(wù)服務(wù)“新平臺(tái)”，促進(jìn)賦能交通的新興技術(shù)“新應(yīng)用”，努力將江蘇打造成為全國(guó)數(shù)字交通的示范省份。