黨的二十大報(bào)告提出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)。當(dāng)前，高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)是廣西交通工作的重中之重，建設(shè)平安百年品質(zhì)工程正是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的本質(zhì)要求。廣西交通運(yùn)輸系統(tǒng)始終秉承建設(shè)平安百年品質(zhì)工程的理念，以建成優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可的高品質(zhì)工程為目標(biāo)加快推進(jìn)交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)。河池至都安高速公路、崇左至靖西高速公路、平南三橋等一批交通重大項(xiàng)目獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)等國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，為廣西深入推進(jìn)交通平安百年品質(zhì)工程建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

“六大提升”引領(lǐng)交通平安百年品質(zhì)工程建設(shè)

一是推行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，工程設(shè)計(jì)水平全面提升。印發(fā)《廣西高速公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)總體要求（初步設(shè)計(jì)階段）》，對(duì)各個(gè)專(zhuān)業(yè)提出標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)要求，并先后舉辦勘察設(shè)計(jì)大會(huì)、隧道設(shè)計(jì)及施工技術(shù)研討會(huì)，形成大會(huì)成果匯編并推廣應(yīng)用。

二是實(shí)施精細(xì)化管理，工程管理水平全面提升。編制《高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理指南》《廣西高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》及多項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)；引入信息化平臺(tái)，探索采用三維建模、碰撞檢查、工程量統(tǒng)計(jì)、“BIM＋”等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)過(guò)程中的征遷協(xié)調(diào)、質(zhì)檢、計(jì)量、工程變更等管理信息化；推廣“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約”的“7S”現(xiàn)場(chǎng)管理法，推行工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化。

三是打造智慧交通，科技創(chuàng)新水平全面提升。大力推廣樁基環(huán)切法、新一代高性能橡膠改性瀝青、全幅路面攤鋪機(jī)等新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，交通科技創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升，南寧過(guò)境智慧高速公路被列入交通運(yùn)輸部“十四五”新基建重點(diǎn)工程，24個(gè)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部重點(diǎn)科技項(xiàng)目，廣西首條智慧高速公路南寧沙井至吳圩高速公路建成通車(chē)。

四是健全質(zhì)控體系，工程質(zhì)量水平全面提升。出臺(tái)《廣西公路建設(shè)市場(chǎng)督查工作規(guī)則實(shí)施細(xì)則》等制度，明確界定各參建單位質(zhì)量責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理技術(shù)管理人員的履約考核，強(qiáng)化工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，嚴(yán)格執(zhí)行工序自檢、交接檢、專(zhuān)檢“三檢制”，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、隱蔽工程和重要材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和控制，做到工程質(zhì)量“來(lái)源可知、去向可追、質(zhì)量可查、責(zé)任可究”。

五是聚焦風(fēng)險(xiǎn)管控，安全保障水平全面提升。全面實(shí)施交通安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)，率先施行安全生產(chǎn)信用管理，首次提出交通工程建設(shè)領(lǐng)域全面風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的要求和評(píng)估指引，全力開(kāi)展智能監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研發(fā)，持續(xù)深化“平安工地”建設(shè)和考核，積極打造平安工程。

六是堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，綠色環(huán)保水平全面提升。強(qiáng)化生態(tài)選線，在規(guī)劃階段將重大公路規(guī)劃項(xiàng)目納入自然資源管理平臺(tái)，設(shè)計(jì)及建設(shè)階段貫徹高效能、高效率、高效益、低能耗、低排放、低污染的“三高三低”設(shè)計(jì)理念，最大限度保護(hù)原有地形地貌和生態(tài)，注重結(jié)合沿線風(fēng)景區(qū)、旅游區(qū)、康養(yǎng)區(qū)，合理設(shè)置服務(wù)區(qū)及連接線，促進(jìn)“交通＋旅游”融合發(fā)展。

“六項(xiàng)措施”提升工程品質(zhì)

強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)。促進(jìn)理念融和，將“雙碳”要求、數(shù)智化、工業(yè)化技術(shù)等與平安百年品質(zhì)工程融合發(fā)展。推行標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，從全區(qū)層面推進(jìn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、BIM模型庫(kù)、數(shù)據(jù)格式等標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。強(qiáng)化示范創(chuàng)建，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程打造出更多技術(shù)領(lǐng)先、行業(yè)示范的平安百年品質(zhì)工程。完善激勵(lì)機(jī)制，將平安百年品質(zhì)工程建設(shè)納入信用管理、招標(biāo)投標(biāo)、獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選等工作。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。全面推進(jìn)數(shù)控技術(shù)、人工智能、超級(jí)計(jì)算、5G、北斗等新技術(shù)在工程實(shí)踐中的融合應(yīng)用，鼓勵(lì)交通運(yùn)輸行業(yè)各類(lèi)創(chuàng)新主體建立創(chuàng)新聯(lián)盟，加快建設(shè)一批在全國(guó)有影響力的實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)基地、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái)。推動(dòng)廣西綜合交通數(shù)據(jù)大腦建設(shè)，打造“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)“最強(qiáng)大腦”。

推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建造。按照裝配式、模塊化建設(shè)方向，出臺(tái)施工圖設(shè)計(jì)階段的《廣西高速公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)總體要求》，廣泛推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、工廠化加工、菜單式配送，及時(shí)將創(chuàng)建示范成果上升為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步形成廣西公路平安百年品質(zhì)工程地方標(biāo)準(zhǔn)體系。

促進(jìn)安全耐久提升。堅(jiān)持“建管養(yǎng)一體化”，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理數(shù)字化和智能建造，積極探索以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的新型安全管理監(jiān)控體系，保持基礎(chǔ)設(shè)施處于高質(zhì)量狀況和良好運(yùn)行狀態(tài)。

堅(jiān)持綠色低碳。推行高速公路全壽命周期綠色低碳，建設(shè)期抓好土地等資源節(jié)約集約利用、綠色建造技術(shù)應(yīng)用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)及恢復(fù)同步推進(jìn)，運(yùn)營(yíng)期抓好服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)施綠色低碳運(yùn)營(yíng)、清潔能源供給，促進(jìn)交通運(yùn)輸與自然和諧發(fā)展。

推動(dòng)智慧共享。建設(shè)智慧高速公路，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。促進(jìn)“交通＋旅游＋文化”融合，實(shí)現(xiàn)向交通、生態(tài)、旅游、消費(fèi)等復(fù)合功能型高速公路轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)“永臨結(jié)合”、吸納百姓就業(yè)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

“六種能力”增強(qiáng)人才保障

堅(jiān)持“恪守工程師要義、履行工程師職責(zé)、體現(xiàn)工程師價(jià)值、超越工程師局限”理念，從增強(qiáng)“六種能力”入手，建設(shè)一支愛(ài)黨報(bào)國(guó)、敬業(yè)奉獻(xiàn)、具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力、善于解決復(fù)雜工程問(wèn)題的交通平安百年品質(zhì)工程人才隊(duì)伍。

系統(tǒng)管理能力。能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)的綜合效益最大化，把國(guó)家、集體、個(gè)人三者利益相結(jié)合，讓項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期、效益等可控受控。

預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)能力。能夠理性分析項(xiàng)目的所有風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作出全面清晰的預(yù)判，主動(dòng)采取措施調(diào)整應(yīng)對(duì)，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率。

優(yōu)秀組織能力。能夠在各方之間尋找合理均衡點(diǎn)，把握好與各方的相互關(guān)系，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)朝著管理目標(biāo)協(xié)同推進(jìn)。

學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。能夠不斷加強(qiáng)項(xiàng)目策劃及管理、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防控、領(lǐng)導(dǎo)力提升，不斷提高項(xiàng)目創(chuàng)新管理能力。

自我改進(jìn)能力。能夠引領(lǐng)、鼓勵(lì)項(xiàng)目管理者在一個(gè)又一個(gè)的項(xiàng)目積累中不斷超越自我、超越過(guò)往，提升工程品質(zhì)。

適應(yīng)市場(chǎng)能力。能夠認(rèn)清市場(chǎng)形勢(shì)和把握市場(chǎng)規(guī)律，依市場(chǎng)規(guī)律辦事，不斷改進(jìn)項(xiàng)目管理，推動(dòng)項(xiàng)目管理品質(zhì)提升，為平安百年品質(zhì)工程的實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

習(xí)近平總書(shū)記在參加黨的二十大廣西代表團(tuán)討論時(shí)對(duì)廣西發(fā)展提出了“五個(gè)更大”的新要求，為廣西交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展指引了前進(jìn)方向，為推進(jìn)交通平安百年品質(zhì)工程提供了根本遵循。百年大計(jì)、質(zhì)量為本，廣西交通人將全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，持續(xù)推動(dòng)交通平安百年品質(zhì)工程建設(shè)，為建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義壯美廣西作出新的更大貢獻(xiàn)。