近日，由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、中國(guó)汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、重慶市招商投資促進(jìn)局、北京中汽智聯(lián)科技有限公司共同主辦的2022中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會(huì)(CICVIAC2022)在重慶成功舉辦。

會(huì)上，《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒》正式發(fā)布。年鑒整理了中國(guó)乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)各方觀點(diǎn)，本著記錄發(fā)展、 評(píng)估現(xiàn)狀、 分析問題、 預(yù)測(cè)未來(lái)等原則，對(duì)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的梳理和分析，全面、系統(tǒng)、科學(xué)地展示了2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展全貌和技術(shù)創(chuàng)新成果。云馳未來(lái)《智能汽車信息安全解決方案》作為2021年度智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新成果入選年鑒。

智能汽車信息安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，對(duì)于整車廠來(lái)說，它不是僅靠零部件供應(yīng)商就可以完成的，也不是一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)商，就可以解決的事。需要有專業(yè)的信息安全供應(yīng)商，在生產(chǎn)鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景的每個(gè)階段，為整車廠打造信息安全體系建設(shè)與管理。

傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全公司或智能手機(jī)安全公司在進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)信息安全領(lǐng)域時(shí)，普遍存在水土不服的情況，業(yè)務(wù)也主要限定在基于Android系統(tǒng)的車載IVI領(lǐng)域內(nèi)，既懂汽車又懂安全，能夠深入ECU安全和智駕車控系統(tǒng)的專業(yè)智能汽車安全公司并不多。

作為國(guó)內(nèi)最早一批深耕自動(dòng)駕駛汽車信息安全的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，云馳未來(lái)圍繞“軟硬結(jié)合”、“車云一體”的戰(zhàn)略思路，集合了信息安全、汽車電子、自動(dòng)駕駛等多領(lǐng)域?qū)＜遥ㄟ^智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實(shí)踐，結(jié)合整車電子電氣架構(gòu)、車云一體的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，對(duì)功能安全、信息安全、網(wǎng)絡(luò)、通信、計(jì)算平臺(tái)、云服務(wù)與應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行融合創(chuàng)新。

從TARA分析、安全開發(fā)、整車及關(guān)鍵ECU安全測(cè)試，到VSOC安全中心的建設(shè)，云馳未來(lái)緊跟國(guó)內(nèi)外日益嚴(yán)苛的車輛信息安全準(zhǔn)入要求，打造了一套智能汽車全生命周期信息安全管理體系，覆蓋車輛概念設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)行和服務(wù)等階段，以此滿足車企和Tier1的準(zhǔn)入合規(guī)需求（包括UNECE/WP.29、ISO/SAE 21434等），為每輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車構(gòu)建縱深防御的信息安全體系，真正把信息安全做到車規(guī)級(jí)。

從智能汽車安全網(wǎng)關(guān)、ECU/DCU安全中間件到云馳智云VCOS安全運(yùn)營(yíng)中心、信息安全合規(guī)咨詢和技術(shù)服務(wù)，云馳未來(lái)可以提供車-路-云-網(wǎng)一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全解決方案，全面賦能主機(jī)廠建立符合法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的全生命周期信息安全管理體系。